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クライスラーが破産法申請（ＦＵＪＩ　bloomberg）

ビッグ3の一角のクライスラーがチャプター１１の申請しました。

今後はフィアットと再生を目指していく方向のようです。

米自動車大手に総額174億ドルのつなぎ融資　ブッシュ大統領(日経）


ようやくGM、クライスラーに対する救済策が打たれました。

しかしマーケットはこれが延命処置であることを知っています。

現在GMの債務超過は約６兆円。仮に２兆円の融資が行われてもバランスシートの

改善にはいたりません。さらに２兆円が資本組入れしたとしても債務超過は依然４兆円

残る状態。B/Sの改善は収益の向上が不可欠ですが、今のアメリカの経済状況では

売上を増加させることは難しい。結局のところ生き残りを前提とするなら債務圧縮しか

ないわけですが、債務の株式への転換など債権者サイドから見れば事実上債権放棄

近いことでもしないと巨額の債務超過は整理できないように思います。

労組も頑固でなかなか譲歩しないようですし・・・



今回の融資の費用対効果はかなり低いものになりそうです。もとより４，５兆円のカネ

を投入するなら破綻の上、経営者を刷新して抜本的解決をした方がよほど合理的だと

思うのですが。

とりあえずオバマ政権までつながりましたので、自動車産業よりのオバマは

じゃかじゃか金を突っ込みそうな・・・・・兆単位の金を出して１年持たないなんて

ことは許されませんから。いくとこまで突っ込まざるを得ませんね。

赤字国債発行してもいいけどあんまり日本に押し付けないでもらいたいですね。。

こちらもかなり経済は重症ですので。。。



あなたに爆益あれ

先ほどブッシュ大統領の声明が発表されました。

要旨は以下

自動車セクターは深刻な局面に直面している
現時点においてチャプター11（破産法第11条）は自動車セクターに機能しない
自動車セクター再編には時間が必要
融資は消費者に自動車を購入する信頼感与える
自動車メーカーは融資返済と収益改善が義務
自動車メーカーは生存能力高める必要、そうしなければ破綻のリスク
自動車メーカーの破綻容認は責任ある行動ではない



声明前後にGM、クライスラーに対し１３４億ドルの短期融資実施と報道されました
米自動車救済案　GM、クライスラーに短期融資実施へ(KLUG）

ブッシュ声明は融資額、時期は明言されず、やや拍子抜け感がありました。

このタイミングでの声明で正式な救済表明がだされないことで、マーケットは方向感

が出し切れない感じを受けます。

高官筋よりGM,クライスラーへの短期融資詳細がでたようです。
米政府が自動車会社に最大174億ドル融資＝政府高官(ロイター）



あなたに爆益あれ

２３時予定です

GM、クライスラーに対し１３４億ドル融資が行われる模様です。

CNBC

CNBC中継です


あなたに爆益あれ

日銀は０．２％の利下げを発表しましたが、マーケットの反応はやや薄いようです。

日銀、０．１％に利下げ＝景気下支えへ７対１で−白川総裁「最大限貢献」(時事）


ユーロは対ドルで急落。原油も大幅に続落、３４ドル台をつけています。


ダイア建設、民事再生法の適用を申請　負債総額300億円 (日経）
建設業界でまた破綻です。建設・不動産市場は最悪期を迎えていますね。



あなたに爆益あれ